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空客系列飞机介绍

Weave 2019-08-26 历史
简介空中客车公司(Airbus)是欧洲一家飞机制造 、研发公司,1970年12月于法国成立。 空中客车公司作为一个欧洲航空公司的联合企业,其创建的初衷是为了同波音和麦道那样的美国公司竞争。在20世纪60年代欧洲飞机制造商之间的竞争和美国一样得激烈,于是在60年代中期关于欧洲合作方法的试验性谈判便开始了。1970年12月空客公司成立1972年10月【A300首飞】1982年4月【A310首飞】1987年2月【A320首飞】1991年10月【A340首飞】1992年11月【A330首飞】1993年3月【A321首飞】1995年8月【A319首飞】2002年1月【A318首飞】2005年4月【A380首飞】2013年6月【A350首飞】2014年9月【A320neo首飞】A300A300是世界上第一架双发动机宽体客机,亦是空中客车公司第一款投产的客机。A300于1972年投入生产,1972年10月首飞。2007年7月停产。共生产561架。主要数据A300-600基本数据:翼展:44.84米机身长:54.1米最大载客:298人最大起飞重量:165吨最大可用燃油量:49.8吨最大载重航程:7500公里A310A310是在A300基础上研制的200座级中短程双通道宽体客机。机身缩短,设计了新的机翼。标准载客量220人。1978年7月开始研制,1982年4月3日首架原型机首飞。主要数据A310-300基本数据:翼展:43.89米机身长:46.66米最大载客:200人最大起飞重量:150吨最大可用燃油量:49.8吨最大载重航程:9600公里A320A320是空客公司在其研制的A300/A310宽体客机获得市场肯定,打破美国垄断客机市场的局面后,决定研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型,旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,航空公司希望飞机能优化客舱布局、行李和货运装卸更方便、操作极具灵活性。A320项目自1982年3月正式启动,第一个型号是A320 -100。1987年2月22日首飞。1988年3月获适航证并交付使用。主要数据A320-200基本数据:翼展:34.1米机身长:37.57米最大载客:180人最大起飞重量:73.5吨最大可用燃油量:18.5吨最大载重航程:5500公里A321A321-100于1989年11月开始研制,1993年3月11日装V2530发动机的第一架原型机进行了首飞,并于同年12月17日取得了欧洲JAA合格证。1993年5月装CFM56-5B发动机的第二架原型机进行了首飞,并于1994年2月15日获得JAA合格证。1994年1月27日首批飞机开始交付使用。主要数据A321-200基本数据:翼展:34.1米机身长:44.51米最大载客:220人最大起飞重量:89吨最大可用燃油量:17.5吨最大载重航程:4350公里A319A319是从A320直接派生的缩短型。A319项目发起于1993年6月,1995年8月首飞,1996年4月获型号合格证,5月交付使用。主要数据A319-100基本数据:翼展:34.1米机身长:33.84米最大载客:145人最大起飞重量:70吨最大可用燃油量:18.5吨最大载重航程:6850公里A318在开发阶段时使用代号是“A319M3”,A318其实是A319缩短型。“M3”表示“减去3处机身结构”。A318比A320标准型短6米,轻14吨。A318项目是1999年启动,2002年1月15日首飞。2003年7月开始交付使用。主要数据A318-100基本数据:翼展:34.1米机身长:31.45米最大载客:117人最大起飞重量:68吨最大可用燃油量:14.8吨最大载重航程:6000公里A3401986年1月对外宣布研制两种先进的双过道宽机身客机。1987年6月决定将A330和A340这两个型号作为一个计划同时上马。1991年10月25日,该项目第一个型号四发远程客机A340-300率先首飞,并于1993年2月投入运营。主要参数A340-200基本数据:翼展:63.3米机身长:59.39米最大载客:240人最大起飞重量:275吨最大可用燃油量:96.1吨最大载重航程:14800公里A3301992年11月,双发中远程客机A330系列的第一个型号A330-300首飞。主要数据A330-300基本数据:翼展:60.3米机身长:63.69米最大载客:335人最大起飞重量:233吨最大可用燃油量:75.9吨最大载重航程:10500公里A380空客公司于1990年代早期开始超大型客机的研发计划,除为了完善空中客车机种。麦道亦有相似策略,推出MD-12计划,但最终不了了之。1994年6月,空客开始研发自己的超大型飞机,名为A3XX。空客曾经考虑过几个方案,包括将两组A340机身边靠边并合为一组机身,而A340是当时空客最大的机种。A3XX将与VLCT计划和波音的747后继者—747X竞争,747X是将波音747上层客舱加长以容纳更多乘客。2000年8月,空客公司宣布A3XX得到了50架确认订单和42架意向选购订单,2000年12月19日,空客公司在图卢兹正式宣布把A3XX正式命名为A380,并举行了A380项目的发起仪式。2005年4月27日首飞,2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日,新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。主要数据A380-800基本数据:翼展:79.75米机身长:70.73米最大载客:555人最大起飞重量:569吨最大可用燃油量:252吨最大载重航程:15700公里A3502004年9月16日,空客总裁兼首席执行官(CEO)佛吉尔德(Noël Forgeard)证实该公司正研究一项新计划,但没有给予正式名称。空客于2006年中就A350概念作了一次重大的探讨研究。有推测指经修订的飞机将名为A370,然而,于2006年7月17日,空客宣布其飞机将命名为A350XWB。2013年6月14日,首架空客新一代A350XWB在法国图卢兹布拉尼亚克机场首飞。2014年12月22日,首架空中客车A350交付给卡塔尔航空。主要数据A350-800基本数据:翼展:64.75米机身长:70.73米最大载客:276人最大起飞重量:248吨最大可用燃油量:107.7吨最大载重航程:12500公里A320neo[A320机型NEO构型】空客A320neo系列飞机是现款A320系列飞机的改进机型,安装新型高效发动机并配备空客最新的鲨鳍小翼,相比现款A320,A320neo能够降低15%的燃油消耗。2014年7月1日,空中客车公司生产的第一架A320neo飞机成功下线,拉开了空客单通道飞机系列更新换代的序幕。2014年9月26日首飞成功。主要差异A320neo是A320传统机型的升级版。A320neo可以选装两种发动机:普惠公司为A320neo生产的PW1100G-JM发动机的风扇尺寸达到81英寸,涵道比为12.5;CFM国际公司为A320neo生产的LEAP-1A发动机的风扇尺寸为78英寸,涵道比则为11。
















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