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河南省唯一未开通高铁的地级市濮阳市,普铁也是最后开通!

Weave 2020-07-18 最新文章

截止2020年7月,河南省唯一未开通高铁的地级市只剩下濮阳市了。关于普铁,濮阳市也是全省最后一个开通的,如今也只有一趟郑州至濮阳的。按理说地处天下之中的中原河南省,全境又基本都是平原 ,又不是山区,濮阳为何铁路交通如此落后?

濮阳行政区划图。

濮阳古称帝丘,东周时期是卫国的都城,孔子曾经居卫10年,教化礼仪,就发生在濮阳。濮阳历史上是东郡,开州,澶渊,北宋时期的澶渊之盟就发生在这里。1987年在濮阳出土距今6400年的蚌塑龙形图案在国内外考古界引起轰动,被称为'中华第一龙'。 因为这个原因,中华炎黄文化研究会命名濮阳为'中华龙乡' 。濮阳市的市区原来没有名字就叫市区,因为这个原因改为华龙区。

著名的中原油田就坐落在濮阳市,属于大型国企。中原油田,是中国石油化工集团公司下属的第二大油气田,总部位于河南省濮阳市,主要勘探开发区域包括东濮凹陷、普光气田和内蒙探区。中原油田发现于1975年,濮阳市建立于1983年,就是因为中原油田的开发建设。2011年,中原油田年产油气当量首次突破1000万吨,跨入千万吨级油气田行列。中原油田共有职工家属约24万人,在岗员工8.6万人,资产总额680亿元。中原油田的生活区其实就是一座城市,基本上位于马颊河以东,生活区内的交通城市建设基本由中原油田负责。

按理说,濮阳是有文化,有历史,有资源,有经济。为何关于铁路方面却进展缓慢?

其实关于普铁方面,原来的濮阳市区有普铁客运,通过汤濮铁路可以连接到京广线上的汤阴站。只不过2003年的时候停止客运了。2014年通车的瓦日铁路是利用原来的汤濮铁路改造的。所以2017年时候开通了一趟濮阳至郑州的旅客列车,但是比较奇葩的是,由于和京广线交接不畅,所以这趟车要经过两次汤阴站,才能到达郑州。听起来感到不可思议,下面有图。

濮阳至郑州列车的运行路线,手绘版。

不过这趟普铁的开通也总算是大有裨益 ,毕竟不管是到安阳转车或是到郑州转车,也相当于接入全国的大网络了,不像以前要么到鹤壁坐车,要么到同属濮阳的台前县坐车。

以前的情况是这样的,濮阳人坐火车一般是去鹤壁站,因为距离只有70公里。而下属的县濮阳台前站距市区却有90公里之遥。另外由于京九铁路基本上经过的都是革命老区,除了北京和广州,整条线路上只有南昌一个省会城市。所以开行的客车比较少,远不如鹤壁的交通方便。作为一个地级市要跑到临市去坐火车也是比较奇葩了。京广高铁开通之后,京广高铁上的鹤壁东站又成了濮阳市坐高铁的首选。

郑济高铁路线图。

不过这种情况在未来几年就会得到极大改观 ,连接郑州和济南的郑济高铁,正在火热建设中,河南段建设已经快要竣工了,预计通车时间2021年6月。不过山东段进展缓慢,2020年6月份山东段开工,虽然因为种种原因迟到了4年 ,但毕竟开工了就是个好消息。

相信不久的将来濮阳市人民的出行搭上高铁的翅膀,一定会更加便捷!

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